無論你係打算去大阪享受美食、參觀日本環球影城、抑或前往大阪其他超級好玩有趣景點,請參考以下文章 – 為你整理從東京前往大阪的各種最快和最便宜方法。
如何從東京到大阪
大阪:比東京便宜、有少少污糟,但更加友善,這個擁有250 萬人口的活力城市比鄰近的京都更大、亦更貼地,大阪因其本地美食文化而聞名。但最重要的是,你打算點樣去呢度?
東京到大阪的直線距離約為400 公里,但是如果用鐵路或高速公路計算,距離約為515 公里。
最快、最簡單、也是最方便的選擇是坐新幹線,尤其是如果你有買日本鐵路通行證JR Pass、或者想要快速到埗。最便宜的選擇通常是高速巴士,其次是坐內陸機,但兩個選擇都需要花多少少時間。
東京到大阪交通選擇
交通工具 | 舒適度 | 價格 | 所需時間 | 碳排放 | 如何預訂 |
---|---|---|---|---|---|
新幹線 | ★ ★ ★ ★ ★ | ¥13,870起 | 2小時22 分鐘或以上 | 4.65kg CO2 | 在Klook購買單程票或透過以下連結購買JR Pass: 1) Japan Experience 2) JRail Pass |
內陸機 | ★ ★ ★ ☆ ☆ | ¥5,000起 | 飛行時間為90分鐘 + 來往機場所需時間 | 66.5kg CO2 | 搜尋航班 |
巴士 | ★ ☆ ☆ ☆ ☆ | ¥2,600起 | 約8小時 | 15kg CO2 | 搜尋巴士 |
普通火車 | ★ ☆ ☆ ☆ ☆ | ¥8,910 (或 ¥2,410 with the Seishun 18 Pass) | 最少9小時 | 10kg CO2 | – |
自駕 | ★ ★ ★ ☆ ☆ | 高速公路繳費約為 ¥11,000 | 約5小時 30分鐘 | 16kg CO2 | – |
碳排放
乘坐新幹線仲有另一個優點 – 它是除了步行或騎自行車外,每位乘客碳排放量最低的交通工具,根據日本鐵路公司(JR)和我們自己的估算,從東京乘坐新幹線到大阪每位乘客的碳排放量約為4.65公斤二氧化碳,相當於坐飛機的一半碳排放量。
除此以外,乘坐長途巴士 – 另一種大眾公共交通工具 – 是在日本進行長途旅程較為善用能源的選擇之一,我們推算每位從東京乘坐巴士到大阪的乘客產生約 15 公斤二氧化碳排放。
從東京出發到大阪需要幾耐?
乘坐新幹線從東京到大阪大致上需要2.5到3小時,旅程路段屬於受歡迎的東海道新幹線的一部份,每小時有多班新幹線列車開出。
重要提示!新幹線會抵達新大阪站,並非大阪站,但轉乘JR東海道本線即可於4分鐘內到達大阪站;同時JR京都線、JR神戶線和JR寶塚線的列車均沿此路線行駛,新幹線車票也包含了¥170的轉乘車資。與大阪站不同,新大阪站相對較容易搵路,轉車只需短距離步行即可。
坐東海道新幹線前往新大阪
當中最快的列車名為希望號(Nozomi),從東京站到新大阪站只需2小時22分鐘,假如乘坐光號(Hikari),旅程時間會延長大約40分鐘,而速度較慢的回聲號(Kodama)是此路線最老舊的列車,需時接近4小時,一般情況下會避開乘坐,除非你臨時決定要坐新幹線或想追求超抵折扣票價。
列車種類 | 非指定座席票價 | 指定座席票價 | 所需時間 |
---|---|---|---|
希望號 | ¥13,870 | ¥14,720 | 2小時 22分鐘 |
光號 | ¥13,870 | ¥14,400 | 3小時 |
回聲號 | ¥13,870 | ¥14,400 | 3小時50分鐘 |
注意:如果你在淡季乘坐,指定座席的票價會便宜[pric amount=200]。旺季期間需多付¥200(超級旺季期間則需額外支付¥400)。有關季節性價格的更多資訊,請參考我們對新幹線票價計算方式的詳細解說。
全日本鐵路通票和北陸拱型鐵路周遊券
如果東京到大阪並不是你這次日本之旅的唯一國內行程,也許JR Pass 全日本鐵路通票是一個適合的划算選擇。但請留意7天通行券的售價為¥50,000起,我們建議仔細計劃行程以確保充分利用這個票券。另外,請記住JR Pass不適用於乘坐希望號(Nozomi)列車。
除此之外,不妨也考慮北陸拱型鐵路周遊券 – 也可以帶你從東京到大阪,途經更多風景優美的路線,這張周遊券的票價僅為¥24,500起,可算是一個更經濟實惠的選擇。
預訂到大阪的新幹線座位
如果你帶住小朋友一起旅行、攜帶大型行李,或者唔想長時間站立,最好提早預訂指定座席,順帶一提,持有JR Pass的乘客預訂座位是免費的。
東海道新幹線的行李規定
如果你攜帶大量行李,甚至帶住一個超巨型行李箱,不妨考慮使用行李送遞服務,新幹線最新的行李規定要求總尺寸超過160厘米但低於250厘米的行李需要特別預訂存放空間。
雖然這個預訂並不需要額外收費,但是行李存放空間有限,每班車會有額限。而且如果你為行李預訂了存放位置,你也必須為自己預訂指定座席(代表你不能選擇票價較平的非指定座席)。另外,記得留意總尺寸超過250厘米的行李不能帶上列車。
東京到大阪的航班
單程¥5,000起 + 往返機場的交通費飛行時間90分鐘 + 往返機場的交通時間
成田機場或羽田機場到關西國際機場(KIX)
坐飛機也是其中一個交通選擇,但有時候並非東京到大阪最方便快捷的方式,廉價航空公司(如樂桃航空或捷星航空)一張單程機票價格可能低至¥5,000,亦可高達¥12,000。
請記得也考慮其他費用:例如往返機場的交通費,這可能很容易令你的單程支出增加¥1,000或更多,仲有別忘記由市中心到機場的所需交通時間。
從東京乘坐內陸機到大阪的參考價格
Route | Airline | One-way Fare | Date | |
---|---|---|---|---|
Tokyo Narita => Kansai International (Osaka) | Peach | US$28.00 | Nov 27, 2024 | Booking options |
Tokyo Narita => Kansai International (Osaka) | Jetstar | US$32.00 | Dec 03, 2024 | Booking options |
從關西國際機場到大阪
抵達關西機場後,你將需要坐火車或巴士前往市區。
JR關西機場特快HARUKA是一部特急列車,連接關西機場和JR大阪站,車程少於一小時,單程票價約為¥2,740,但是,請記住持有外國護照的乘客在線上購買車票可以享有折扣,優惠票價低至¥1,600。
關於羽田機場和大阪伊丹機場的航班
東京羽田機場和大阪伊丹機場之間也有直達航班,這兩個機場離各自市中心比成田和關西機場更近。
但是,廉價航空公司如樂桃和捷星並沒有開設此航線,唯一提供這條航線的航空公司是價格較高的傳統航空公司,如日本航空(JAL)和全日本航空(ANA),他們向外國旅客提供折扣機票,目前羽田至伊丹航班的單程票價可低至¥7,700,但通常仍然比廉航票價為高。
日本航空向外國遊客販售JAL Japan Explorer Pass,而全日空則為於日本境外購買內陸航班的顧客提供ANA Discover JAPAN優惠票價。
從東京乘搭高速巴士到大阪
¥2,600起8小時或以上
從東京坐高速巴士到大阪大約需要8小時,單程車資約為¥2,600至¥10,200不等,視乎你選擇的巴士舒適程度而有所不同。市面上有夜間巴士和日間巴士可供選擇,夜間巴士大約於午夜出發,並在日出左右抵達大阪。
市面上有許多巴士公司提供服務,不妨考慮Willer Express和Kosoku Bus,它們販售價格合理的車票,通常可以找到¥3,500或以下的夜間巴士單程票。
此路線的巴士會從東京主要車站出發,車上大多數均設有廁所,但有些車種沒有,沿途上會定期停車讓乘客休息和食煙。
一般火車
¥8,9109小時或以上
假如你屬於希望從容漫遊、不趕著前往目的地嘅旅客,不妨考慮超級抵玩的青春18旅遊周遊券(Seishun 18 Pass),只需¥12,050便可以任坐5天JR列車,5天使用日數不需要連續使用,只要是不需預訂座位的快速或普通JR列車皆可使用,等於每天只需¥2,410。
這意味著你可以用¥4,820來往大阪(並且仲有3天的周遊券剩低)。或者呢個並非最有效率的交通方法,但絕對是一場冒險體驗!
你也可選擇與朋友一起分享周遊券車票 – 例如五名乘客可以共享一套共五張車票前往大阪(耗盡周遊券的所有車票)。但這個安排會有一個障礙:需要至少9小時車程時間,並轉車7次或以上,你可以使用火車路線規劃網站Jorudan(提供日文和英文)來規劃行程。
另一個限制是青春18旅遊周遊券 – 每年只有三個指定期間開放使用(與大學假期日子吻合)。如果你無青春18旅遊周遊券而仍然想乘坐普通列車從東京到大阪,請三思而後行:單程車票成本約為¥9,000,其他交通選擇似乎更為划算抵玩。
從東京開車到大阪
高速道路收費約 ¥11,0005小時30分或以上
你都可以租車從東京自駕到大阪,但高速公路收費和限速可能會令旅程並未有想像中咁愉快,開車約需5到6個小時,電子道路(ETC)收費約為¥11,000。仲有,在大阪開車和泊車可能會令人非常頭痛。
假如你有幾個禮拜時間加上一對舒適的運動鞋,或者考慮一下用流浪方式旅行?(但講真,我們唔會咁做)你也可以踩一部mamachari 單車穿越日本,又或者以高貴的方式、踩著你在Donki唐吉訶德入手的折扣單車出發…
有關往來東京與大阪的影片指南
逆向玩法:從大阪到東京
如果你正考慮前往日本首都,交通選擇幾乎一模一樣,除了一些折扣優惠會略有不同,我們有一份專門指南介紹從大阪到東京,不妨快速睇睇參考一下。
從東京到大阪的交通安排 – 常見問題
甚麼時候是東京到大阪旅行的最佳時機?
大阪是一個全年都適合到訪的旅遊目的地,儘管請注意旅遊旺季會變得非常繁忙。在日本的旅遊旺季,周圍會更加人迫人、忙碌和昂貴,旺季包括:年末新年、櫻花季(三月底至四月初)、黃金週、暑假(七月底至八月)。
新幹線車票價格算是非常穩定,淡旺季只會相差幾百日元,但是航班和巴士價格會非常浮動,旺季價格可能是淡季票價的兩倍。日本航空公司(JAL)和全日空(ANA)為國際旅客提供的折扣機票並沒有限制搭乘日期,但在繁忙日子航班可能會很早售罄。
一般而言,平日會比週末好,但請小心避開在上下班繁忙忙時間攜帶行李乘坐人迫人的市區列車。
可以從東京出發到大阪一日遊嗎?
可以。新幹線頭班車大約早上6點開出,從新大阪到東京的最後一班列車大約在晚上9點開出,所以你可以在大阪玩一整天,但將會錯過了大阪著名的夜生活。
乘坐夜間巴士可以逗留稍長時間,但就算係晚上11點出發回程的巴士,以大阪的夜生活標準來說仍然算早!
從大阪到京都一日遊會較為實際可行,因為兩個城市之間只需要30分鐘火車車程。
我們盡力確保以上資料為準確資訊,但文章內容資訊均有可能隨時作出變更。此文於2016年1月首次刊登,於2023年10月作最後更新。
這篇文章由楊凱琳翻譯。
English version: Tokyo to Osaka: Fast and Creative Ways of Getting There