無論你是打算由東京去大阪盡情品嚐美食、參觀日本環球影城,定是去大阪其他超級好玩的景點,我哋已經為你整理了從東京前往大阪最快同最平的方法。
如何從東京到大阪
大阪:比東京平、雖然市容睇落冇這麼整潔,但是親切得多。呢個擁有 250 萬人口的活力城市,比鄰近的京都更大,亦都更貼地。大阪亦以其本地美食文化而聞名。但最重要的是,你打算點樣去?
東京到大阪的直線距離約為 400 公里。但是如果用鐵路或公路計算,路程就大約是 515 公里。由東京坐新幹線出發,你會先經京都站,然後抵達新大阪。
最佳選擇:新幹線
最快、最簡單且最方便的選擇是新幹線,尤其是如果你持有 日本鐵路通票 (JR Pass) 或者想快速抵達。最平的選擇通常是高速巴士,其次是飛機——但呢兩種方法都比較花時間。

東京到大阪交通選擇比較
以下是各種交通工具的快速比較。
| 交通工具 | 舒適度 | 價格 | 所需時間 | 碳排放 | 預訂連結 |
|---|---|---|---|---|---|
| 新幹線 | ★ ★ ★ ★ ★ | ¥13,870 起 | 2 小時 22 分鐘或以上 | 4.65kg CO2 | 在 Klook 或 Rakuten Travel Experiences 購買單程票,或者在 Klook 購買 JR Pass |
| 飛機 | ★ ★ ★ ☆ ☆ | ¥5,000 起 | 90 分鐘 (飛行時間) + 往返機場所需時間 | 66.5kg CO2 | 搜尋航班 |
| 公車 | ★ ☆ ☆ ☆ ☆ | ¥2,600 起 | 約 8 小時 | 15kg CO2 | 在 Headout 或 12Go 預訂 |
| 普通火車 | ★ ☆ ☆ ☆ ☆ | ¥8,910 (或使用青春18旅遊通票只需 ¥2,410) | 至少 9 小時 | 10kg CO2 | – |
| 開車 | ★ ★ ★ ☆ ☆ | ¥15,000 以上 | 約 5 小時 30 分鐘 (塞車會更耐) | 16kg CO2 | – |
碳排放
新幹線的一大優點是,在所有交通工具中(除了行路或踩單車之外),他的人均碳排放量是最低。根據 JR 同我哋的計算,由東京坐新幹線去大阪,每位乘客的碳排放量約為 4.65KG 二氧化碳,僅約為坐飛機的 1/12。
作為大眾運輸工具,高速巴士亦是日本長途旅行中較節能的選擇之一。我哋估計乘搭公車由東京去大阪,每位乘客會產生約 15kg 的二氧化碳排放。
由東京去大阪需要幾耐?
從東京乘搭新幹線(子彈火車)前往大阪
¥13,870 起
2 小時 22 分鐘 (最快的班次)
預先在 Klook 或 Rakuten Travel Experiences 購買單程票,或者購買 JR Pass。
乘搭子彈火車由東京去大阪大約需要 2.5 到 3 小時。呢條路線屬於 東海道新幹線,非常受歡迎,每小時都有多班新幹線列車。
重要資訊:新幹線會抵達「新大阪站」,呢個站同「大阪站」是不同的。JR 東海道本線連接呢兩個站,車程只需 4 分鐘;JR 京都線、JR 神戶線同 JR 寶塚線的列車都會經過呢條路線。新幹線車票已包含 ¥170 的轉乘車費。比起大阪站,新大阪站相對容易找路,轉乘只需行一小段路。

前往新大阪的東海道新幹線服務
最快的班次「希望號」(Nozomi) 由東京站去新大阪站只需 2 小時 22 分鐘。乘搭「光號」(Hikari) 就要多花大約 40 分鐘。而最慢的「回聲號」(Kodama) 是車隊入面最舊型的列車,車程接近 4 小時,除了臨時買飛或者追求超低折扣的人之外,一般都好少人選。
| 班次 | 非指定席(自由席)票價 | 指定席票價 | 車程時間 |
|---|---|---|---|
| 希望號 (Nozomi) | ¥13,870 | ¥14,720 | 2 小時 22 分鐘 |
| 光號 (Hikari) | ¥13,870 | ¥14,400 | 3 小時 |
| 回聲號 (Kodama) | ¥13,870 | ¥14,400 | 3 小時 50 分鐘 |
注意:如果你在淡季旅行,指定席票價會平 ¥200。旺季期間要加 ¥200(超級旺季則加 ¥400)。想了解更多季節性價格波動,請睇我哋關於新幹線票價計算方式的分析。
從東京出發前往大阪
去大阪的新幹線由 東京站、品川站同新橫濱站出發。大阪的新幹線車站叫「新大阪站」,所以你要在那度落車。
由東京站或品川站去新大阪站的新幹線票價一樣,但由新橫濱站出發就會平少少。除了呢啲站之外,東海道新幹線抵達新大阪站之前,仲會停 名古屋站 同 京都站。「光號」同「回聲號」會停更多站。
抵達新大阪站
抵達新大阪站時,請注意呢度不是大阪市中心的主車站。新大阪站建於離市中心稍遠的地方,專門為新幹線服務。由呢度,你可以輕鬆轉乘各種特急列車、普通列車同地鐵線,前往大阪市中心、關西國際機場、京都 同 奈良。
由東京去大阪的新幹線班次有幾頻密?
在早上 6 點到晚上 11 點之間,大約每 10 分鐘就有一班前往大阪的「希望號」。加上「光號」同「回聲號」服務,班次選擇非常多。
預訂前往大阪的新幹線座位
雖然新幹線班次好密,但我哋建議穩陣起見,多花幾百日圓買指定席。如果你在假期或高峰期旅行、帶住小朋友、有好多行李或者成班人一齊,就更加要預訂。如果你選非指定席(自由席),要心理準備可能要全程企到去大阪。
詳情請睇我哋的 新幹線乘車完整指南 以了解如何預訂座位。
購買東京至大阪的新幹線車票
你可以在大多數主要 JR 車站的自動售票機或售票處親自購買。亦可以透過 Klook 線上購買,但請注意會有額外的手續費。
另一個選擇是在 JTB 購買新幹線加大阪一日交通證的折扣套票。新幹線車票原價為 ¥13,870,加上大阪交通證 ¥820,JTB 套票可以幫你慳返 ¥490。
想了解更多資訊,請睇我哋關於 點樣線上或用機器買新幹線飛 的文章。
東海道新幹線行李規定
如果你有好多行李,或者有一個超大行李袋,可以考慮用行李快遞服務 先寄去目的地。新幹線新行李規定 指出,三邊長度合計超過 160cm 但不過 250cm 的行李需要特別預訂。
預訂行李位不需要額外收費,但行李空間有限。如果你預訂了行李位,你亦必須預訂指定席(即是不可以買平啲的自由席)。超過 250cm 的行李是不可以帶上新幹線。
邊種鐵路通票包含東京去大阪的新幹線?
如果你來日本旅遊,而且呢個不是你唯一的國內行程,全日本鐵路通票 (JR Pass) 可能是個划算的選擇。不過,由於 7 日通行證價格由 ¥50,000 起,我哋建議你仔細規劃行程。另外,請記住全日本鐵路通票不包含「希望號」(Nozomi) 列車——需要額外支付 ¥4,960 的費用。
或者,你亦可以考慮 北陸拱型鐵路周遊券 (Hokuriku Arch Pass)。他同樣可以帶你由東京去大阪,只是行一條風景更優美的路線。截至刊登時,價格為 ¥24,500,但由 2024 年 3 月 16 日起將增加至 ¥30,000。

東京往返大阪航班
單程由 ¥5,000 起 + 往返機場交通費90 分鐘 (飛行時間) + 往返機場所需時間
成田機場或羽田機場至關西國際機場 (KIX)
坐飛機亦是一個選擇,但未必是東京同大阪之間最方便的交通方式。乘搭樂桃 (Peach) 或捷星 (Jetstar) 等 廉航 (LCC),單程票價低至 ¥5,000,高至 ¥12,000。
但你要考慮埋其他支出,例如往返機場的車費。單程分分鐘要加多 ¥1,000 或以上。而且,不好不記得市中心往返機場的交通時間。
東京至大阪航班成本範例
| Route | Airline | One-way Fare | Date | |
|---|---|---|---|---|
| Tokyo Narita => Kansai International (Osaka) | Jetstar Japan | US$27.00 | Jun 23, 2026 | Booking options |
| Tokyo Narita => Kansai International (Osaka) | Peach | US$36.00 | Sep 17, 2026 | Booking options |
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從關西機場 (KIX) 前往大阪
在關西機場落機後,你需要 乘搭火車或公車去大阪。
JR Haruka 特急列車連接關西機場同 JR 大阪站,車程只需一小時內。單程費用約為 ¥2,740。不過,外籍遊客可以線上購買折扣票,低至 ¥1,600。
羽田機場同大阪伊丹機場呢?
東京的 羽田機場 同大阪伊丹機場之間亦有直航。呢兩個機場比成田同關西機場更接近各自的市中心。
不過,樂桃同捷星等廉航不飛呢條線。只有價格較貴的傳統航空公司,如 日本航空 (JAL) 同 全日空 (ANA) 提供此航線。兩間公司都為外國遊客提供折扣機票——目前羽田至伊丹航線單程低至 ¥7,700——但通常仲是貴過廉航。
外國遊客可以購買 JAL 的 Japan Explorer Pass。而 ANA 則提供在日本境外購買國內線的特別優惠 Experience Japan Fares。
從東京乘搭高速巴士到大阪
¥2,600 起8 小時或以上
乘搭高速巴士由東京去大阪 大約需要 8 小時,單程費用約為 ¥2,600–¥10,200,取決於你追求的舒適程度。有通宵公車同日間公車,前者大約午夜出發,清晨抵達大阪。
有不同的公車公司,你可以在 Headout、Willer Express 或 12Go 搜尋價格合理的車票。單程 ¥3,500 – ¥5,000 或以下的通宵公車好常見。

公車由東京的主要車站出發。大多數公車有廁所;部分冇,但所有公車都會定期停站給乘客去廁所同食煙。
普通火車
¥8,9109 小時或以上
喜歡慢活旅遊的朋友可以考慮超平的 青春18旅遊通票 (Seishun 18 Pass)。你可以在 3 或 5 日內無限次乘搭任何 JR 普通同快速列車(不需要預訂座位那種)。3 日票售價 ¥10,000,5 日票售價 ¥12,050。
技術上來講,即是你可以用 ¥10,000 或 ¥12,050 來回大阪。雖然不是最有效率,但絕對是一場冒險!

缺點?你至少要預 9 小時車程,轉車至少 7 次。你可以用鐵路規劃網站 Jorudan(有日文同英文)來規劃行程。
另一個限制是青春18通票每年只發售三次(配合大學假期)。如果你想在 冇 青春18通票的情況下坐普通火車去大阪,請三思:單程成本大約 ¥9,000,幾乎所有其他選擇都更划算。
從東京開車到大阪
淨是隧道/高速路費都要約 ¥11,0005 小時 30 分鐘或以上
你亦可以 租車 由東京揸去大阪,但高速公路費同限速會令呢段路冇什麼樂趣。車程大約 5 到 6 小時,淨是 ETC 費(高速路費)就要大約 ¥11,000。仲要計埋油費。去到大阪之後,揸車同泊車都好麻煩。
如果你有幾星期時間同埋有一對好行的鞋,你可以試下流浪式行路(雖然我哋真心不建議)。你亦可以踩住部 mamachari 橫跨日本。或者你可以在 Donki 買部折扣單車出發…
東京與大阪之間交通影片指南
逆向路線:從大阪到東京
如果你準備向東去日本首都,交通選擇基本上是一模一樣,除了部分折扣優惠。我哋有一份專門介紹 大阪去東京路線 的指南。
東京到大阪旅遊常見問題
我哋解答一啲最常見的問題。
預訂東京同大阪之間交通的最佳時機是幾時?
大阪是一個全年都適合去的目的地,但請留意高峰旅遊期。日本的旅遊在高峰期會更加繁忙、擁擠同昂貴,包括:年尾/新年、櫻花季(3 月底至 4 月初)、黃金週、暑假(7 月底至 8 月)。你會想至少提前一個月預訂車票。
新幹線票價波動好微——只是幾百日圓——但飛機同公車採用動態定價,旺季票價可能是淡季的兩倍。JAL 同 ANA 為國際遊客提供的折扣機票冇除外日期,但繁忙時期機位好容易賣晒。
一般來講,平日好過週末(但要小心帶住行李在繁忙時間坐市區火車)。
可以由東京出發大阪一日遊嗎?
可以。新幹線大約在早上 6 點開始運行,由新大阪返東京的尾班車大約是晚上 9 點。這麼樣可以給你在大阪玩足一日——但就享受不到大阪著名的夜生活。
通宵公車可以給你留多啲時間,但即使是晚上 11 點返程的公車,以大阪標準來講依然算是好早要走。
比起東京,由 京都 去大阪一日遊更實際,火車車程只需 30 分鐘。
雖然我哋盡力確保資訊準確,但內容仍可能隨時變更。本文於 2016 年 1 月首次發佈,最後更新日期為 2024 年 3 月 4 日,作者 Carey Finn。
