北陸拱型 JR Pass：東京至大阪/京都的鐵路深度遊

眾所周知，最快捷從東京到大阪和京都的交通，當然是乘搭東海道新幹線。但除了車費昂貴之餘，更可惜的是錯失不少沿途風光。想尋找其他省錢的另類替代路線嗎？不妨考慮一下北陸拱型 JR Pass 鐵路周遊券，乘坐北陸新幹線橫跨長野、金澤，和日本海沿岸中途停站。放慢腳步，欣賞更多美好的風景。

更新：自從 2024 年 3 月 16 日起，你可以乘坐北陸新幹線去延伸的福井縣了 — 請按此閱讀更多關於北陸拱型 JR Pass 鐵路周遊券的詳情，連同行程範例給你參考。

甚麼是北陸拱型 JR Pass 鐵路周遊券？

北陸拱型 JR Pass 是由 JR 東日本和 JR 西日本公司聯同推出的鐵路周遊券，售價為 ¥30,000。類似傳統的日本 JR Pass，可以用它無限次乘搭指定鐵路範圍。這張鐵路周遊券的指定鐵路路線是一大賣點，不僅可到達主要的隱世觀光地點，你還可以用它來乘坐新幹線！

北陸拱型 JR Pass 鐵路周遊券一覽

備注：從前北陸拱型 JR Pass 有 2 個價錢：分別是在日本當地售價，和較便宜的國外售價。現在不論你在哪裏購買，統統都是同一個售價。

甚麼是「北陸地區」？

北陸地區是本州（日本最大島嶼）一帶日本海岸的統稱，泛指福井、石川、富山，（有時）連同新潟縣。這個地區最為人所知的，是它的傳統文化、頂級海鮮和未受污染的大自然美景。

北陸拱型 JR Pass 的使用範圍有多廣？

手持北陸拱型 JR Pass，你可以無限次乘搭以下的 JR 鐵路路線：

• 北陸新幹線：所有來往東京和金澤的列車，加上新延伸到福井市的敦賀車站。
• JR 特急雷鳥號：來往金澤和大阪，主要途經加賀溫泉、福井、京都，還有其他不能盡錄的車站。
• JR 大糸線：用作來往糸魚川和南小谷，特別前往糸魚川地質公園。
• JR 七尾線：在能登半島上來往金澤跟和倉溫泉的路線。
• 關西地區的 JR 鐵路：接駁大阪、京都、奈良和神戶等地區的路線。
• 東京市中心的 JR 鐵路：如 JR 山手（循環）線和中央總武線。
• 成田特快「N’EX」：來往東京和成田機場的路線。
• 特快「HARUKA」列車：來往大阪/京都和關西機場的路線。
• 東京單軌電車：來往東京和羽田機場的路線。

以上基本涵蓋了所有途經金澤，來往東京和大阪的鐵路路線。再者，這張周遊票更加包括了橫跨關西地區主要城市的鐵路路線，如大阪去京都；和在東京和關西通往機場的接駁列車。

甚麼是不包括在北陸拱型 JR Pass 的範圍內?

有如其他鐵路通用票，你也必須知道哪些鐵路和交通工具不在 包括範圍內；特此在下面列出北陸拱型 JR Pass 未有涵蓋的交通路線：

• 東海道新幹線 — 接駁東京和大阪/京都直通車，也只有傳統的全國版 JR PASS 才有包括在內。
• JR 鐵路以外的公共交通公具 — 這張周遊券並不包括在東京、京都、大阪或神戶的地鐵（也沒有任何一張 JR 車票是例外）。
• 巴士 — 北陸拱型 JR Pass 並不包括任何巴士路線，不論是 JR或任何當地其他公司經營的巴士。
• 立山黑部阿爾卑斯山脈路線 — 北陸拱型 JR Pass 只包括來往富山市和長野市的 JR 鐵路段，但未有涵蓋條北陸新幹線。

備註：在眾多車票當中，北陸拱型 JR Pass 只是其中一張可替代全國 JR PASS（一張可以暢遊全個日本的通行證） 的選擇。因地區性車票的價格往往較早全國 JR PASS 低，所以 Cheapo 在這邊提及的小貼士，都是建議你盡可能買地區通票去省錢。

我可以用北陸拱型 JR Pass 去邊度玩？

乘坐北陸新幹線可以去很多很不錯的地方遊覽，如東京、京都、大阪，甚至是奈良和神戶等，還未數到你可能不太熟悉的地方，我們在北陸新幹線沿線的推介包括有：

• 輕井澤 — 一座齊集咖啡店、購物好店和溫泉的山林度假村。
• 長野 — 漂亮山景，善光寺和蕎麥麵。
• 糸魚川 — 在新潟縣的一座沿海城市，坐擁美麗地理環境。
• 黑部峽谷 — 在富山市內壯觀的峽谷景色，乘可愛的黑部峽谷鐵道即可抵達（需額外付費）。
• 金澤 — 著名日本庭園兼六園，藝術博物館，歷史藝伎區和傳統手工藝。
• 能登半島 — 稻米梯田和古法鹽田（正從 2024 年能登半島大地震中漸漸恢復） 。
• 加賀溫泉 — 在白山山腳的溫泉。
• 福井 — 永平寺地標，還有古城池、懸崖和必睇的恐龍博物館。

繼續碌落去，睇睇經我們實測過的範例行程吧！

我可以在哪裏購買北陸拱型 JR Pass ？

最容易購買北陸拱型 JR Pass 的方法，莫過於在網上下單購買，兌換券便會送到你的家中或酒店，只要把它拿到票務站、或在任何 JR 鐵路車站的旅行社，就可換成正式的周遊卷。

在兌換周遊劵當天，你可以決定車劵的啟用日期，無論選擇即日或在晚一點的日子都冇問題。但一旦正式啟用，7 天的使用期限便開始倒數。

如果你想經旅遊代理購買周遊券，那應該也可行的。

重點：只有持有臨時Visa（如旅客）的海外護照才可以購買北陸拱型 JR Pass 。

北陸拱型 JR Pass 值得購買嗎？

如果你能夠用盡這張周遊券搭車，相比買單程票省下一大筆車錢，那當然是值得。不過，出發前好好計劃乘車路線和行程也非常重要。

乘搭北陸新幹線，普遍由東京站出發到敦賀站的車費為 ¥16,360。而從敦賀站坐JR 特急雷鳥號到京都的車費為 ¥3,420。加埋兩程車費，單程來往東京和京都總共需花費 ¥19,780。如去大阪，就要俾多大約 ¥580。

所以如果你的行程會來回東京和京都/大阪，當然會慳到唔少錢。但如果只是單程旅遊的話，那性價比就視乎你在中途站停下來遊覽的次數而定。舉個例子，如果你乘坐新幹線從東京去京都（或大阪），途中在輕井澤、長野、糸魚川、和福井下車遊覽，車資總共承惠最少 ¥30,000。

以下我們整理好車費表一覽供參考，你也可以按此使用我們的新幹線車資計算器。

車費例子 — 北陸新幹線（單程：已預訂座位）

備註： 北陸新幹線最快的鐵路為光輝號列車，相比較慢的列車，來往金澤和福井市可以省下 30 分鐘。請注意，光輝號列車並不停站於輕井澤或糸魚川。

車費例子 — JR 特急雷鳥號

北陸拱型 JR Pass vs. 全國 JR Pass

購買北陸拱型 JR Pass 鐵路周遊券前，或者你會想了解多些市場上其他的車票的特點和比較。

傳統的全國 JR Pass 售價為 7 天 ¥50,000 ，可以無限次乘搭全國所有 JR 鐵路。換言之，你可以用它來乘搭東海新幹線，直通東京和京都/大阪；甚至是所有北陸拱形周遊劵包括的所有鐵路。但在價錢上，兩者的差距就很大了。

說到地區鐵路周遊券，還有其他不同的選擇可以考慮。例如 JR 東的 7 天日本鐵路周遊券 (長野、新潟地區)售價 (¥27,000)，包括乘搭北陸新幹線直到至上越妙高車站，還包括了其他可作東京短途旅遊的鐵路路線。

另外，JR關西北陸地區的 7 天鐵路周遊券售價為 (¥19,000)，包含了來往關西地區和金澤的路線：可到城崎溫泉遊覽，連同來往金澤和上越妙高的北陸新幹線路段，和關西地區的鐵路等。

其實你也可以考慮購買好幾張周遊劵，但這樣只會進一步限制你的旅程。

北陸拱型 JR Pass 鐵路周遊券旅程範例

翡翠、巨型的地殼裂痕、可愛的山林小火車、金箔、美麗庭園和一個野鳥的居所

為讓你對使用北陸拱型 JR Pass 旅遊有更具體的概念，我紀錄了以下個人於 2019 年 4 月時，在不同的中途站的旅遊點滴和經驗。

長野縣：輕井澤市

輕井澤，是東京人在夏日最愛的渡假勝地。如果你浸溫泉、昂貴的精緻午餐、高級購物店，和大自然或（日間充滿野鳥及入黑後會出現飛鼠的）山林有與趣，那輕井澤確實是值得一來的。

在輕井澤的韋爾久大酒店我只是留了一晚，距離輕井澤南站只需步行 3 分鐘，住宿體驗溫暖又寬敞。輕井澤的景點分散，所以你或應考慮租車方便出入。否則你也可以租單車或乘坐巴士，車上有英文指示，所以不用太擔心。

從車站乘巴士到高人氣的星野溫泉，車程大約 25 分鐘左右。那邊有很多樹、木製行人路、手工咖啡和美味的咖哩，加上有有趣的歴史和建築（如石頭教堂）。早前提及過的野鳥森林和飛鼠，如想一暏牠們的真面目，也可以特地報名參加導賞團。

在冬天，這邊森林的湖會結冰，搖身一變成為 KERA-IKE 溜冰場，在旁還有家小小的咖啡店。我會建議在輕井澤最少花 2 晚時間，去探索輕井澤鎮和星野溫泉才足夠。不要忘記要帶上一雙舒適的步行鞋呢！

按此閱讀更多關於輕井澤的文章。

由東京到輕井澤的車程：乘坐北陸新幹線約 65 – 75 分鐘

沒有周遊券的車資：單程 ¥6,020

新潟縣：糸魚川市

糸魚川正正坐立於日本海上，即使是日本人旅客，也不是人人都認識這座別具風情的小城鎮。鑒於幾千年前翡翠貿易在當地層盛行一時，有傳糸魚川的海灘曾用來收藏翡翠石（日文又稱hisui）。有機會和當地居民聊天的話，不妨問詢一下他們這段輝煌的歷史。

另一件糸魚川為人所知的是一條分界線，一條用來將日本分間開一般東為日本西的界限，現今這份曾被人指罵的爭議卻成了不一樣意義的存在。而糸魚川基本上是個巨型地質公園，自帶獨特的地勢 Fossa Magna（大地溝），如其名就像一條巨大的裂縫。

現在有一部分的糸魚川静岡構造線開放參觀，你可以親眼觀摩這條日本一分為二的裂縫。有點像遊歷柏林，你可以一隻腳踏在歐亞大陸板塊、另一隻腳同時站在北美板塊上，只是要再努力點撐開雙腿的距離。

在分界線東邊的板塊，只有 1 千 6 百萬年歷史，明顯地較為年輕；相反西邊的板塊彰顯成熟，足足有 4 億年歷史。

要前往大地溝，你需要乘坐大糸線從糸魚川約 10 – 15 分鐘的車程，在根知（Nechi）車站下車。然後再跟從標示着大地溝（Fossa Magna）的路牌，步行 10 – 15 分鐘到地質公園。這是一條不錯的散步小徑，沿着走你會看到枕頭狀的熔岩石，走到另一段的停車場旁還有一個庭園。在此便是 Salt Trail 行山徑的起點，有時間我們都會再來這邊遠足。

有趣資訊：你也可以在香港參觀到跟糸魚川相似的地質公園。

在回程到車站之際，細心留意路牌，你會途經渡邊酒造清酒廠。這間清酒廠採用當地栽種的白米，和在分界線西邊的水來釀製（因為東邊的水太硬，不適宜飲用）。

來這邊參觀有好幾件事情要注意：鐵路的班次不定時，有時候每班間距最長要等數小時，所以來糸魚川參觀最好是自駕遊。在這邊的山林間充斥著不少溫泉，一般駕駛即可抵達。另外，你在這個地區連同大地溝公園很難會看到便利店或自動販賣機，所以最好到訪前做足準備。

最後，身為鐵路迷的你，萬勿錯過在糸魚川站內的 diorama 鐵路模型！

由輕井澤到糸魚川的車程：乘坐北陸新幹線約 70 分鐘
沒有周遊券的車資：單程 ¥6,910

富山縣：黑部峽谷

來到富山縣想來場一日遊嗎？我們高度推薦這個黑部峽谷鐵路體驗，欣賞窗外的風景實在美不勝收。

黑部峽谷是個 V 型的峽谷，你可乘坐輕型的橙色的黑部峽谷鐵道觀光小火車，奔馳於山峽去好好感受它。這輛小火車一開始只是為黑部水壩和附近的地區而設，漸漸地竟自然成了旅客的觀光交通工具。

至於你可以去多遠，視乎季節性而定：我在 4 月尾參觀時，鐵路仍然在走冬季的路線，來回旅程限時在 80 分鐘完成，途中會有 5 分鐘的停頓時間。但在天氣暖和的月份，你可以乘坐鐵路去更遠的地方探索山徑、溫泉之餘此類的活動。車費也按路線而定。題外話，也沒有必要去升級車票。

要去黑部峽谷鐵路的起點，你首先要乘坐北陸新幹線，約 15 分鐘便到黑部宇奈月溫泉站。然後徒步到新黑部站，乘搭富山地方鐵道前往宇奈月溫泉車站，這程車需時 25 – 30 分鐘，並不包括在北陸拱型 JR Pass 內，代表你要另外花 ¥1,500 的來回車費。

當你到達車站，只要跟指示牌走大約 200 米，就會找到黑部峽谷鐵路的車票站。走下樓梯，你會看到一個帶有熱辣辣蒸氣的溫泉噴水池，在此處開始好好花點時間探索宇奈月溫泉吧。

在宇奈月溫泉車站對面的玻璃工藝店，有些不錯的純素漢堡包，黑椒口味梳打和免費足浴。在一家叫 Selene 的咖啡店還有好味的窩夫，造型看起來十足十在模仿附近的峽谷。

黑部峽谷可能是我去過最正的一日遊。想知道原因？自已去一趟，親身體驗過便會明白。

距離糸魚川的車程：乘坐 15 分鐘到黑部宇奈月溫泉車站
沒有周遊券的車資：雙程 ¥3,120 來回糸魚川站和黑部宇奈月溫泉車站

石川縣：金澤

當所有人都在歌頌京都的好，雖則其悠久的歷史和魅力是毋庸置疑，她同樣地非常人頭湧湧，並不一定是日本最佳的旅遊地點。在距離石川縣數小時車程的金澤，京都有的她都應有盡有，還可以避開人山人海的情況和高漲的旅客價格。

金澤是在友善的地方：到處都是英文，所以外出都比較容易。不少地方都可以幫電話充電，也有公園、博物館、日本武士和藝妓區；當然，還可以找到些全日本最新鮮的海鮮。

想知道金澤還有什麼？來看看這篇金澤好去處的文章吧。在此，我要特地推介你去參觀兼六園、尾山神社、金澤城公園、近江町市場、所有的博物館⋯⋯總之所有金澤的景點很值得一看！

在金澤不難找到價錢相宜的住宿，如果你想再找多點選擇，不妨考慮距離金澤站約 20 分鐘車程的晴朗高地度假公寓？位置方便，正好在兼六園和金澤21世紀美術館附近，而且空間寬敞和備有煮食廚房，性價比甚高！

距離糸魚川的車程：乘坐北陸新幹線約 50 分鐘
沒有周遊券的車資：單程 ¥5,480

大阪市

大阪包羅萬有的觀光勝地同玩樂好去處，大部份都可能都跟美食有關。說到這裏，我們必須要推介你看這篇大阪地區旅遊指南，和在大阪住宿懶人包，好讓你事前好好計劃行程和落腳地點。如果你想去日本環球影城好好尖叫一番，那便不要錯過這篇大阪最受歡迎主題公園的省錢教學。

距離金澤的車程：2 小時 40 分鐘
沒有周遊券的車資：單程 ¥9,410

常見問題

我們蒐集了旅客們在購買或使用北陸拱型 JR Pass 時最常會遇到的問題。

北陸拱型 JR Pass 鐵路周遊券值得購買嗎？

正如所有鐵路通行證一樣，只要你不停使用它，筆錄拱形鐵路周遊券才能回本。舉個例子，如果你想來個來回東京和京都的 7 天之旅，那很可能就值得；但若只是個單程旅程，那很大機會不值得。

全國 JR Pass 和北陸拱型 JR Pass 有什麼分別？

兩者之間最大的分別是：全國的 JR pass，可用來搭所有在日本內的新幹線和 JR 線，相反北陸拱型 JR Pass 鐵路周遊券，只能用來搭北陸新幹線和部份地區的鐵路路線。

北陸拱型 JR Pass 鐵路周遊券包括新幹線嗎？

是的，但北陸拱型 JR Pass 只能乘坐北陸的新幹線，並不能用來搭其他地區的新幹線。

北陸拱型 JR Pass 和 北陸 JR PASS 是一樣的嗎？

不一樣的。雖然名字相似，但他們是截然不同的鐵路乘車票，基本上有效期限，和涵蓋地區都不一樣。按此延伸閱讀，進一步了解在日本不同州份的鐵路通行證吧。

我們盡力確保以上資料為最新及準確資訊，但文章內容資訊均有機會隨時作出變更，所提及的價格均為大約費用。此文於2019年5月首次刊登，於2024年07月12日作最後更新。

這篇文章由 Carey Finn 和 Maria Danuco 共同撰寫，Louise Lee 翻譯。